設置
  • 日夜間
    隨系統
    淺色
    深色
  • 主題色

國際 Tier-1 巨頭加碼中國智駕發(fā)展,為何紛紛 "牽手" 地平線(xiàn)?

2024/6/28 17:31:40 來(lái)源:之家網(wǎng)站 作者:- 責編:-

近日,《2024 年全球汽車(chē)零部件供應商百強榜》重磅發(fā)布。

從這份榜單中可以清晰地觀(guān)察到,博世集團作為老牌 Tier1 巨頭,在 2024 年的百強榜中依然穩坐榜首位置,展現出強大的市場(chǎng)競爭力。在近日舉辦的 2024 博世技術(shù)日活動(dòng)上,博世集團董事會(huì )主席史蒂凡?哈通博士接受媒體采訪(fǎng)時(shí)更是一語(yǔ)道破集團未來(lái)的發(fā)展重心:“無(wú)論從市場(chǎng)規模體量,還是技術(shù)發(fā)展來(lái)看,中國市場(chǎng)確實(shí)都非常重要?!?/p>

誠然,在電動(dòng)化、智能化浪潮的推動(dòng)下,傳統的國際 Tier1 巨頭都在積極調整戰略,以適應不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境,特別是對中國汽車(chē)市場(chǎng)給予了更高的重視。

過(guò)去 10 年里,大陸集團在中國投資總共超過(guò) 230 億元人民幣,也展示了大陸集團對中國市場(chǎng)的高度重視和對長(cháng)期發(fā)展的堅定承諾;采埃孚僅 2023 年就在中國 8 個(gè)城市建立了新工廠(chǎng)或研發(fā)中心,總體投資未來(lái)將超過(guò) 2 億歐元...... 面對中國這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),國際巨頭們都在不斷地加大投入力度。

國際 Tier-1 加速中國布局,攜手本土供應商提升本土化研發(fā)能力

隨著(zhù)中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的持續增長(cháng)和新能源汽車(chē)的普及,消費者對智能駕駛技術(shù)的需求逐漸增加,推動(dòng)了智能駕駛技術(shù)的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程,中國正逐步成為全球智能駕駛行業(yè)競爭主要陣地。

為了更好地適應中國市場(chǎng)的需求和變化,國際 Tier 1 加強了在中國的本土化研發(fā)能力,積極參與智能駕駛領(lǐng)域的探索與發(fā)展。隨著(zhù)國內本土供應商在智能駕駛等領(lǐng)域技術(shù)實(shí)現更大的突破和創(chuàng )新,通過(guò)與中國本土企業(yè)的合作,國際 Tier 1 供應商可以加快新技術(shù)的研發(fā)和應用。諸如采埃孚、博世、安波福、大陸集團等行業(yè)巨頭在選擇國內市場(chǎng)的“黃金搭檔”時(shí),似乎都不謀而合的選擇了同一家企業(yè) —— 擁有軟硬結合技術(shù)能力的智駕科技供應商地平線(xiàn)。

地平線(xiàn)是市場(chǎng)領(lǐng)先的乘用車(chē)高級輔助駕駛 (ADAS) 和高階自動(dòng)駕駛 (AD) 解決方案供應商,以軟硬結合的前瞻性技術(shù)理念,研發(fā)了極致效能的硬件計算方案以及開(kāi)放易用的軟件開(kāi)發(fā)工具,打造面向全場(chǎng)景應用的軟硬一體智駕解決方案。

作為一家成立于 2015 年的智駕科技供應商,地平線(xiàn)已通過(guò)豐富的量產(chǎn)合作,積累了從產(chǎn)品技術(shù)到流程質(zhì)量、運營(yíng)、安全保障等多維度的成熟量產(chǎn)經(jīng)驗與工程化能力,能夠以根植中國的技術(shù)能力和量產(chǎn)經(jīng)驗助力全球汽車(chē)企業(yè)應對中國市場(chǎng)機遇。目前,地平線(xiàn)的產(chǎn)品也在成為市場(chǎng)的主流選擇。據了解,地平線(xiàn)征程系列產(chǎn)品出貨量已超過(guò) 500 萬(wàn),合作定點(diǎn)車(chē)型超過(guò) 230 款,在 ADAS 和 NOA 領(lǐng)域都擁有頭部的市場(chǎng)份額。

通過(guò)與地平線(xiàn)的合作,這些國際 Tier 1 巨頭們將結合地平線(xiàn)的智駕產(chǎn)品以及豐富的本土化量產(chǎn)經(jīng)驗,以更快的效率打造出靈活應對中國汽車(chē)智能化需求、高性能、高可靠性的產(chǎn)品,推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的應用。比如,以地平線(xiàn)與大陸集團的合作為例,雙方成立的合資公司,打造了行業(yè)首個(gè)實(shí)現量產(chǎn)的 800 萬(wàn)像素智能前視攝像頭一體機,專(zhuān)為中國本土化道路場(chǎng)景和需求打造,并已在市場(chǎng)熱門(mén)車(chē)型上落地。從合資成立到完成量產(chǎn),僅花了一年多時(shí)間,充分體現了國際 Tier-1 與本土優(yōu)秀供應商合作帶來(lái)的更快響應與落地速度。

通過(guò)深度合作發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢,國際 Tier1 巨頭與地平線(xiàn)實(shí)現了從技術(shù)到市場(chǎng)的無(wú)縫對接,不僅加速了智能駕駛解決方案的研發(fā)進(jìn)度,還大大提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)適應性和競爭力,共同推動(dòng)了智駕領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng )新和商業(yè)化進(jìn)程,為智駕行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

雙向賦能,國際 Tier-1 助力地平線(xiàn)鞏固市場(chǎng)地位

強者與強者聯(lián)合得到的賦能效果往往是雙向的。采埃孚、博世、安波福、大陸集團等行業(yè)巨頭自身?yè)碛袕姶蟮募夹g(shù)積累和行業(yè)影響力,在選擇合作伙伴時(shí),往往會(huì )考慮對方的技術(shù)能力、產(chǎn)品性能以及市場(chǎng)影響力等因素。地平線(xiàn)能夠與國際 Tier-1 巨頭建立合作關(guān)系,說(shuō)明其技術(shù)實(shí)力得到了業(yè)界的廣泛認可,同時(shí)也幫助地平線(xiàn)提高自身影響力,吸引更多客戶(hù)和合作伙伴的關(guān)注。

地平線(xiàn)在今年全新發(fā)布的征程 6 系列,例如征程 6B、征程 6E / M 等,就已獲得了多家國際 Tier1 的合作青睞,相信也將進(jìn)一步提升地平線(xiàn)在不同細分智駕市場(chǎng)的領(lǐng)導地位。

面對競爭加劇的中國智駕市場(chǎng),地平線(xiàn)融合軟件算法與硬件設計的雙重優(yōu)勢,以面向全場(chǎng)景應用的軟硬一體智駕解決方案,能夠幫助國際 Tier1 為中國市場(chǎng)和國內車(chē)企帶來(lái)更好的產(chǎn)品,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

而通過(guò)與國際 Tier-1 的緊密合作,地平線(xiàn)可以借助 Tier-1 在汽車(chē)領(lǐng)域積累的深厚技術(shù)實(shí)力與豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗,進(jìn)一步壯大與拓展地平線(xiàn)的產(chǎn)業(yè)協(xié)作體系。這種合作模式不僅為地平線(xiàn)在智能駕駛領(lǐng)域的整體發(fā)展帶來(lái)了更加廣闊的前景,也將推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)加速邁進(jìn)全場(chǎng)景的量產(chǎn)時(shí)代,實(shí)現智駕技術(shù)更廣泛、更快、更好的應用。

國際 Tier 1 與地平線(xiàn)的雙向賦能,共同推動(dòng)了智能駕駛技術(shù)的創(chuàng )新與發(fā)展,促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈的整合和優(yōu)化,為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了更多的發(fā)展機遇。未來(lái),隨著(zhù)技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷擴大,智能駕駛將成為汽車(chē)行業(yè)的重要發(fā)展方向。在這個(gè)過(guò)程中,致力于成為行業(yè)最大公約數的地平線(xiàn)必然會(huì )以獨特的優(yōu)勢,與國際 Tier1 等產(chǎn)業(yè)合作伙伴共同繪制出更加美好的智駕未來(lái)藍圖。

廣告聲明:文內含有的對外跳轉鏈接(包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式),用于傳遞更多信息,節省甄選時(shí)間,結果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。

相關(guān)文章

軟媒旗下網(wǎng)站: IT之家 辣品 - 超值導購,優(yōu)惠券 最會(huì )買(mǎi) - 返利返現優(yōu)惠券 iPhone之家 Win7之家 Win10之家 Win11之家

軟媒旗下軟件: 魔方 酷點(diǎn)桌面 Win7優(yōu)化大師 Win10優(yōu)化大師 軟媒手機APP應用